位于徐州市鼓楼区的市中心商圈常年客流量超6000万人次，且周边留存大量老旧小区，“停车难”成为群众最关切的问题之一。

民有所呼，政有所应。鼓楼区委书记罗德清表示，该区将纾解“停车难”作为一项系统工程，全域联动、精准施策、久久为功，持续提升辖区交通环境，助力打造淮海经济区现代化高品质主城区宜居环境。

老旧小区改造，腾出“新车位”

铜沛警苑小区大门口，智能电子道闸自动识别住户车辆，有外来车辆进入时，物业工作人员先登记信息，随即按停车时长安排车位。

作为上世纪60年代始建的老旧小区，过去这里楼体破损、管网陈旧，公共空间被私搭乱建侵占，停车位严重缺失。“以前每天下班回家，在小区里反复兜圈，就是找不到车位。”时世刚是在该小区居住30多年的老住户，他回忆说，更糟心的是，为了停车挪车，邻里常常发生口角。

2020年4月，铜沛警苑小区开启环境综合整治，将改扩建停车位作为一项重点工程列入规划。西阁社区党委书记韩舒敏组织工作人员和志愿者走访居民了解车位需求。“小区469户居民中，60%以上是老年人，固定车位需求量约200个。”为腾出更多停车位，街道协调相关部门为小区重新设计停车区域，结合公共空间整治、废弃绿化带改造，成功“打造”出120个地上停车位和66个地下停车位，并安装16组非机动车棚。

“改造好的车位按户编号，大家的停车需求都能得到满足。”时世刚说。去年6月，小区物业对车位实行收费管理。“缴纳适当的管理费，换来更好的停车环境。”居民们纷纷表示认可。

激活城市空间，打通“微循环”

“周末进城再也不愁停车了！打开‘徐州市停车’APP，输入目的地，就可选择空闲停车位，由系统导航抵达。”市民张先生因工作原因，每周都要前往鼓楼区商圈，以往赶上节假日，找车位成了大问题。“如今可选择的车位明显增多，驶离后还能通过手机支付停车费，非常方便。”

这是鼓楼区激活城区可利用空间、打通交通“微循环”的缩影。去年7月，在铜沛街道海富路南侧，多个老旧小区及街区环抱中，一处占地66亩的废弃工厂被合理改造，成为广受周边群众欢迎的“热门”停车场。“该停车场可停放200余辆汽车，日间收费每2小时5元。”鼓楼区城市管理局停洗科工作人员万孝武介绍，晚间，这里对周边社区免费开放，有效缓解了区域停车难题。

有效利用闲置空间是推动城市更新的一招妙棋，也是文明城市创建的重要举措。鼓楼区通过新改扩建停车场、新增道路施划、利用闲置场地等措施，多管齐下、深度挖掘，做好停车便利化工程——共施划道路停车泊位约6600个，新建停车场泊位8889个，超额完成任务近50%。同时，加快推进公共停车场、道路停车泊位智慧化改造，纳入徐州市“智慧停车一张网”，让公共停车服务更加智慧化、信息化、便利化。

探索共建共享，架起“连心桥”

黄楼街道永康社区位于寸土寸金的市中心商圈，为科学统筹老旧小区与商圈的车位资源，社区党委组织居民代表和周边停车企业负责人共聚一堂，召开协商议事会。

“通过错时停车、共享车位等方式，有效提升停车位使用效率。”永康社区党委书记郑庆标提出。通过协商，相关企业决定在夜间将空余车位以合理价格租赁给小区居民，实现双赢。

不少居民还建议将黄楼街道核心地段的部分停车场升级为立体式停车场。办事处联合徐州市自然资源和规划局鼓楼分局、区城管局、区商务局等部门，与居民代表、企业负责人共同推进相关审批与建设问题。最终，多方达成一致意见——由两家企业合并停车资源，共同打造立体式停车场。

在鼓楼区，各街道社区按照共建共享的思路，充分依靠群众，组建以网格员、“党员中心户”、志愿者为主的服务队，解决停车难题。3月，在铜沛街道风尚自由城小区，社区党委联合物业、区消防大队、街道派出所民警、居民志愿者等对小区开展地面车辆管理，并结合实际情况优化车位选址，设立机动车、三轮车、电动车专用停车区域。“原来乱停乱放的200余辆车顿时减少近一半，且都停在规划车位内，小区道路通畅了，环境焕然一新。”居民王女士欣喜地说。