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通讯员 崔道安 科技日报实习记者 宋迎迎

“过去，开车上班只需要20分钟，但得花上半个小时找停车位。如今，这样的烦心事已解决。”山东青岛胶州市市民赵先生深有感触道，打开“慧停车”手机应用，就能查找办公楼附近的空余车位，一步到位，再也不用到各个停车场兜圈子了。

据胶州市住房和城乡建设局负责人介绍，胶州市秉持“全市一个停车场”理念，对路内、路外停车资源进行智能化改造，将机关事业单位、经营性停车场错时共享，全部纳入城市智慧停车一体化平台运营，有效破解“停车难”。

胶州城市智慧停车一体化平台运营。受访者提供

在智能化停车场，高位相机、鱼眼视频桩等智能化设备，替代了停车收费人员，车辆进出，井然有序。

据统计，截至今年9月，胶州市39处机关事业单位停车场、全市6800多个停车泊位完成智能化改造，全部联网接入胶州智慧停车一体化平台。

记者在胶州“慧停车”运营中心的大屏上看到，当前胶州市区各个路段及停车场泊位总数、空余泊位数、利用率、周转率、收缴率等各项停车运营数据实时显示。工作人员可以查看每一个泊位上车辆的车牌号码、驶入驶离时间、缴费金额等数据，实现了对停车全流程的数字化管理。

“通过对停车资源的智能化改造和精细化运营，在降低人工管理成本的同时，胶州泊位每天周转率由原来的1.43次提升至4.13次，提高至原来的近3倍。”胶州“慧停车”运营负责人冯虎晓介绍，按照“路内高于路外、室外高于室内、交通繁忙区段高于外围区段”的原则，胶州市制定分区、分时、分段智慧停车收费方案，进一步明确政府定价的经营性停车场范围、区域类别及停车服务价格标准、实施时间等，并对特殊时段、新能源车辆、学校及部分居民小区周边停车，加大优惠力度，鼓励引导群众按秩序规范停车。比如增加学校周边路内停车优惠措施，将每天16：30—17：30设置为免费停车时段，满足家长接学生放学时的停车需求。

记者了解到，胶州智慧停车一体化平台将停车场景与大数据技术结合，从车主、车辆、车场、道路、城市等多个维度梳理行业指标130多个，为政府交通空间规划、交警违停治理、城市公共安全等提供平台支撑和数据支持。比如基于停车大数据绘制的城市停车热力图，直观地展示了胶州每个区域、不同时段的停车资源占用状况，政府规划部门可以据此规划建设停车设施。

胶州市住房和城乡建设局负责人表示，通过“政府+平台公司+头部企业”合作模式，统筹推进智慧停车“软件”“硬件”一体建设，实现城市停车数字化管理，不断推动停车有位、停车有序、停车有智，逐步实现全市停车资源“一网共享”，持续破解市民停车难问题。