汽车零部件企业隆基机械(002363.SZ)绑定比亚迪，切入新能源车产业链。

　　6月12日，隆基机械在投资者互动平台表示，比亚迪是公司重要客户之一，公司主要为比亚迪高端车型提供配套。受此消息影响，6月13日开盘，隆基机械股价一字涨停，全天封板。

　　2021年隆基机械出现了增收不增利，这种情况持续到了2022年。全球新能源汽车行业快速发展，隆基机械切入新能源车赛道，或将分享发展红利。

　　切入新能源车赛道

　　传统汽车零部件企业隆基机械，迎着新能源车的大潮，切入比亚迪、长安、吉利等一众新能源车企。

　　6月12日，隆基机械表示，已经为比亚迪汽车的高端车型提供配套。目前，比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型，以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套，配套比例大约占到85%以上。

　　其实，隆基机械早在2016年就已经从传统制动盘的开发切入新能源汽车制动盘领域，其制动盘产品在2020年新能源乘用车市场份额占比已达到6%，2021年实现翻倍增长。

　　不过，长江商报记者梳理公开资料，并未找到其新能源汽车制动盘相关的产销数据。

　　隆基机械还在2021年年报中介绍称，公司不仅绑定“迪王”比亚迪，还已经与造车新势力合作，为小鹏汽车实现批量供货。

　　公开资料显示，隆基机械主要从事汽车制动部件产品的研发、生产与销售，产品包括汽车用制动盘、制动毂、轮毂和制动钳等；市场主要涵盖乘用车和商用车两大领域，是国际大型汽车零部件采购集团的主要供应商；同时还为国内各大自主品牌、合资品牌及新能源汽车厂OEM配套。

　　在新能源汽车制动盘配套上，公司已为比亚迪的唐、宋、夏、秦、汉等12个车型配套，为广汽埃安V、埃安S、埃安Y的A20、A27配套。

　　大幅计提折旧拖累业绩

　　2021年年报显示，当期隆基机械实现营收19.60亿元，同比增长22.75%，净利润为3159.98万元，同比下降32.82%。

(资料图片)

　　长江商报记者注意到，隆基机械经营活动现金流净额与净利润出现了较大的背离。2021年经营活动产生的现金流量净额为1.98亿元，较2020年度增加2055.13%。

　　对此，隆基机械表示，主要是由于本期销售商品、提供劳务收到的现金增加所致。2021年，公司销售商品提供劳务取得现金为20.31亿元。

　　但从现金流量补充资料中可以看到，隆基机械的固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧计提金额较大，为1.38亿元。此外，2021年存货增加额从2020年的4732.00万元大幅增至1.28亿元，导致期末存货金额达8.14亿元。

　　可以看到，由于存货的增加以及大幅计提的折旧，影响了业绩表现。

　　此外，2021年，隆基机械有关汽车零部件及配件制造等4家子公司，净利润亏损1368.36万元，拖累了公司经营业绩。

　　在客户销售方面，隆基机械前五名客户2021年的销售额10.07亿元，占营收比重高达51.37%，而公司第一名客户同期的销售额为4.05亿元，占比为20.68%。

　　有业内人士表示，如果隆基机械与主要客户的合作关系发生重大不利变化，或者主要客户的经营、财务状况出现重大不利变化，高库存的存货或存在大额计提的可能，这或将对公司经营业绩产生不利影响。

　　隆基股份切入新能源车赛道，在一定程度上增加了客户的多元化程度，未来或可在一定程度上减少客户集中的风险，并有望分享全球新能源汽车行业快速发展带来的红利。

　　二级市场上，6月13日，隆基机械涨停，报6.82元/股，较4月27日的年内低点4.64元/股上涨约47%。