据外媒援引知情人士消息,当地时间周三,福特将宣布重组计划,将分拆电动汽车和内燃机为两个独立部门,以促进电动汽车业务的快速增长。

  消息人士称,福特的电动汽车和内燃机业务将独立运营,但仍属于福特公司旗下,与该公司运营福特Pro商业业务的方式类似。

  消息人士称,福特将任命主管这两大业务的高管,并将披露公司整体更新后的利润率目标。一名消息人士还表示,福特最终将分别公布电动汽车和内燃机业务的财务业绩。

  据外媒称,上述两大业务的高管候选人可能包括福特首席高级技术官道格·菲尔德(Doug Field)、福特首席产品平台及运营官Hau Thai-Tang、福特北美首席运营官丽莎·德雷克(Lisa Drake)以及福特美洲和国际市场总裁库马尔·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)。

  事实上,在上周就曾出现过有关福特正考虑全面剥离电动汽车业务的报道。当时,福特CEO法利(Jim Farley)曾否认了这一消息,声称该公司没有剥离电动汽车或内燃机业务的计划。

  不过,业内人士表示,福特可以通过先将电动汽车业务拆分为一个独立部门,从而为未来完全剥离电动汽车业务铺平道路。

  法利显然对其电动汽车和内燃机业务的盈利表现不满。他在上周的访谈中还强调,仍有可能削减内燃机业务的成本。

  他在谈到内燃机业务时表示:“我们有太多的人,太多的投资,我们有太多的复杂性,而且我们在资产转型方面缺乏专业知识。”

  而关于电动车业务,他表示,福特需要增加人手,以提高其电动汽车业务的利润率,包括在电子元件、高级电子架构和数字客户体验等领域。

  本月早些时候,法国汽车制造商雷诺也曾表示,正考虑为其电动汽车和内燃机业务设立单独的部门。该公司表示,电动汽车业务可能会集中在法国,而内燃机业务可能会集中在法国以外。

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