(资料图)
北京第1批无人自动驾驶车辆,现在已经在道路上进行测试,安全人员完全不需要在车辆内,只需要在远端针对车辆展开安全保护。从车辆的外部条件来看,里面会有两颗激光雷达,而且还会加上13个摄像头以及无数个毫米波雷达,因此即便是复杂的路况照样也可以应对。
北京“整车无人”自动驾驶车辆上路测试这一次在测试过程中还会构建一些复杂的路况,如果在行驶过程中遇到一些突发的情况,就可以通过远程辅助的方法来辅助安全驾驶,能够有效避免一些问题,而且也可以展开商业化的探索,能够展开测试验证。
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北京第1批无人自动驾驶车辆,现在已经在道路上进行测试,安全人员完全不需要在车辆内,只需要在远端针对车辆展开安全保护。从车辆的外部条件来看,里面会有两颗激光雷达,而且还会加上13个摄像头以及无数个毫米波雷达,因此即便是复杂的路况照样也可以应对。
北京“整车无人”自动驾驶车辆上路测试这一次在测试过程中还会构建一些复杂的路况,如果在行驶过程中遇到一些突发的情况,就可以通过远程辅助的方法来辅助安全驾驶,能够有效避免一些问题,而且也可以展开商业化的探索,能够展开测试验证。