日前,涛涛车业(301345.SZ)正式在创业板挂牌,作为拥有国家级专精特新“小巨人”称号的小排量全地形车及电动滑板车龙头企业,其未来的发展前景充满期待。

逐鹿蓝海 展现优异成长性

全地形车是设计用于低等级公路及野外行驶的轻型车辆,主要用于极限运动、野外探险、户外活动及休闲娱乐等。根据中国汽车工业协会摩托车分会发布的《2021年12月产销快讯》,涛涛车业2021年全地形车(沙滩车)产品出口数量排名第一,出口金额排名第二,是不折不扣的行业“小巨人”。

长期以来,全地形车深受欧美发达国家消费者青睐,市场规模持续稳定增长。根据国际知名全地形车生产商——北极星年报中的数据,全球全地形车的销量2012年以来由77.2万辆增长至2021年的101万辆。而Global Market Insight预测2025年全球全地形车市场规模将达到120亿美元。趁行业东风,同时依靠强大的产品竞争力,2019年~2021年,涛涛车业全地形车销量复合增速达到45.43%。目前,涛涛车业的全地形车主要为300cc排量以下的青少年/入门级产品,具有较高的性价比优势,这也将有利于其在增量市场空间角逐中获得更多份额。

电动滑板车是涛涛车业的另一大核心产品,同时它也是具备占用空间小、能耗低等优点的新一代绿色出行交通工具,深受新一代年轻消费者欢迎。2019年~2021年,涛涛车业电动滑板车销量的复合增长率更是达到了惊人的111.38%。

依靠核心产品的强势表现,涛涛车业展现出了优异的成长性。2019年~2021年涛涛车业营业收入从7.52亿元增长到20.18亿元,复合增长率63.8%,净利润从0.72亿元增长到2.43亿元,复合增长率83.7%。在保持高速增长的同时,公司加权净资产收益率(ROE)保持在30%以上。

打通上下游 纵贯产业链

“内练质量管理,外练上下游”,这是制造业企业构筑核心竞争力的关键所在。长期以来,涛涛车业除了对内狠抓质量管理外,上游背靠“永武缙”千亿五金产业带,下游打通了从产品出厂到售后服务的全海外营销链条。

涛涛车业一方面依靠本地区位产业优势,就地采购降低成本,另一方面努力提升核心部件自制率,降本增效。目前公司已实现发动机、车架、轮毂、电机、电池(组装)、主电缆等在内的产品核心部件的自主生产。其中发动机自制比例达到50%以上,电池自制比例达80%以上,车架、电机等的自制比例达90%以上。

海外营销一直是国内制造业出口企业的最大痛点。缺乏稳定海外营销渠道一方面容易因订单波动影响生产,另一方面挂靠大型国外营销平台则容易受到平台降价压力,难以维持利润率。涛涛车业深耕北美市场多年,已经形成了线上与线下相结合,大型销售平台与当地中小经销商相结合的立体式营销渠道,并通过当地设立全资子公司和库存仓库,实现了仓储式运营。公司线下渠道既包括沃尔玛等大型商超也包括中小销售商,线上渠道既有亚马逊、Ebay等第三方平台,也有三家自有网站面向消费者直接销售。值得一提的是,随着公司品牌影响力的提升,线上销售收入营收占比从2020年的15.71%提升至2022年上半年的22.44%。

随着销售网络不断完善,公司产品抵达客户终端的能力正在不断增强,而这也是涛涛车业消化新增产能,保持业绩增长的重要底气所在。

发力欧洲市场

扬帆蓝海 乘涛而上

近年来,在北美市场成功经验的基础上,涛涛车业通过在自行车王国荷兰成立全资孙公司,仿照北美模式开拓欧洲市场,大力推广以电动滑板车为主的主打产品,收效显著,来自欧洲市场的营收占比从2019年的17.77%上升至2022年上半年的24.49%。目前,涛涛车业正秉持“国内生产、国外存放、跨境销售、当地服务”的总方针,以全球全地形车最大消费市场——北美地区为基地,发力欧洲市场,同时积极响应“二十大”促进内循环大方针,紧抓消费升级机遇,积极开拓国内市场。此次登陆创业板,涛涛车业或趁IPO之势,扬帆蓝海,乘涛而上!

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