陆马公路苏锡常南部高速跨线桥位于太湖国家旅游度假区隧道出入口上方，桥梁下方有高速车辆通行。

为保证桥梁整体的美观、避免桥面杆件林立的现象，无锡市照明和排水管理中心因地制宜，采用了低位照明设计方案。

该方案区别于常规高度12米的路灯照明方案，将光源的高度控制在驾驶员视线下方，通过提高光源排布密度保证道路照明的均匀性，有着道路边界清晰、照明效果舒适、易于施工建造、不破坏周边景观等优点。

为确保达到预期效果，照明和排水管理中心在本次照明设计审核过程中多次进行配光模拟，在施工过程中积极组织技术人员现场踏勘指导，安装完成后第一时间进行照明检测及评价。在多方共同努力下，该低位照明项目取得了不错的效果，数据实测均超过了常规照明方案。

让我们回顾一下低位照明设计的方案实施过程。

桥梁低位照明安装方式

专业技术人员现场检测

桥梁低位照明现场效果

低位照明在景观性要求较高或不便安装路灯杆件的特殊场景中具有较大优势，后期我中心将继续跟踪，更多地推广创新、节能、高效的照明方式，为市民创造更好的照明环境。

【来源：无锡市市政和园林局_工作动态】