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11月25日,国家市场监督管理总局发布特斯拉的召回信息,这也是今年下半年特斯拉首次在国内的召回信息。本次召回涉及车辆共80561辆,涉及车型包括部分进口Model S、Model X电动汽车以及部分进口和国产Model 3电动汽车。
日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
按照召回计划,今日起将召回生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车,共计67698辆。
据了解,本次召回范围内的部分车辆由于软件问题,可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示,车辆会逐步停止动力输出,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
除此之外,特斯拉还将召回生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车,共计2736辆;生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动汽车,共计10127辆。
这次召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆,在服务中心重新安装安全带固定螺栓时,部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞,安全带将无法发挥约束作用,增加乘员在事故中受伤的风险,存在安全隐患。
对此,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费检查第二排座椅中间安全带装置。