快递行业作为国民经济的重要组成部分，是衡量一个国家经济活力和消费水平的重要指标。2022年，面对复杂多变的宏观环境和超预期的“黑天鹅”带来的冲击，快递行业经历了一场前所未有的考验。

在这样的背景下，韵达股份作为国内快递行业第一梯队的领军企业之一，凭借其高品质的服务、稳健的发展和强大的竞争力，实现了经营和业绩双双增长，展现出了不俗的成绩单。

用业绩“说话”，标杆人物的“觉悟”

(资料图片仅供参考)

韵达股份2022年在快递行业中依旧保持了领先地位。根据公司发布的　财报显示，2022年，韵达股份总资产380.73亿元，同比增长5.09%，实现营业总收入474.34亿元，同比增长13.65%，其中，快递服务收入449.57亿元，同比增长14.01%，尤其是第三季度以来平均单票收入持续增长。

利润方面，实现利润总额19.39亿元，同比增长5.30%；实现归属于上市公司股东的净利润14.83亿元，同比增长1.62%，其中第四季度实现利润总额8.73亿元，实现归属于上市公司股东的净利润7.18亿元，单票毛利、单票净利同比环比双升。

快递经营方面，2022年，韵达累计完成快递业务量176.09亿票，市场份额达15.92%，行业排名位列第二位。韵达方面强调，特别是自2022年8月以来，公司稳网络、稳服务成效明显，优质客户群不断回岸，包裹结构持续改善。

同日，韵达股份披露2023一季报显示，公司营业收入104.75亿元，归母净利润3.59亿元，扣非后归母净利润3.45亿元。

从上述数据可以看出，韵达股份在2022年取得了不错的成绩，在营收和净利润方面都有所增长。尤其是在第三季度以来，公司平均单票收入持续增长，显示出了较强的盈利能力。

稳网络、稳服务成效显著，优质客户纷纷“再回首”

韵达股份能够在快递行业中保持领先地位，离不开其高品质的服务和持续的创新。在面对复杂多变的宏观环境和超预期的“黑天鹅”带来的冲击时，韵达股份及时抓住机遇，积极布局，不断提升服务时效和服务质量，深入贯彻“全网一体、共建共享”的理念，增强服务的主动性、前置性，为商家、客户和消费者提供一流的服务。具体来看，韵达股份在以下几个方面做出了突出的表现：

首先是网络建设。韵达股份高度重视网络建设，是较早实现网络扁平化、平台化、信息化的公司之一。截至2022年末，韵达在全国设立76个自营枢纽转运中心，枢纽转运中心的自营比例为100%；在全国拥有4,224个加盟商及33,301个网点及门店（含加盟商），加盟比例为100%；网络已覆盖2,794个县级单位，其中向西新增覆盖40个县级单位，服务网络已覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市除青海的玉树、果洛州和海南的三沙市外已实现100%全覆盖。2022年末全网快递员数量约达17.87万人。

2022年，韵达已与全国40家航空货运代理公司开展合作，合作航线 650 余条，采用航空运输方式的发货 量为平均每天 3.53万票左右。在末端服务上，已经建成涵盖网点、韵达快递驿站、社会性资源共配等多元、立体式末端服务体系 。

其次是服务品质。韵达股份以客户为中心，不断提升服务品质和客户满意度。根据国家邮政局相关数据，2017年-2021年连续5年，韵达在加盟制可比同行中的全程时限排名前两名；快递服务满意度方面，2017年-2021年连续5年，韵达总体满意度在加盟制可比同行中的排名前两名。根据《国家邮政局关于2022年第三季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告》，时限在48-60小时之间（含48小时）公司在加盟制可比同行中排名第2。

特别是自2022年以来，公司稳网络、稳服务成效明显，优质客户群不断回岸，包裹结构持续改善。同时，公司还提升售后服务响应速度，强化数字链路建设，用智慧经营系统、信息化数字化能力赋能网络、赋能加盟商，共同服务客户、开拓市场。

时效是快递行业的根本，服务则是快递业务的基础，唯有“运送又快，服务又好”，新客户才会逐渐变为老客户，韵达抓住了重中之重，所以在过去的一年里成效显著，而未来良好的表现或将继续延续。

结语

整体来看，复杂多变的大环境对消费及快递产业的不利影响属于短期的、阶段性的，快递产业发展已经逐步完成“V”型反转，全年快递业务量有望保持一定程度的增长态势。

展望未来，韵达股份将继续坚持“以客户为中心”的经营理念，紧紧围绕客户多元化需求，增强服务的主动性、前置性，将充分发挥 “网格仓”战略的“先发、先行、先手”效应，提升服务平台商家全链路质效水平。

来源：松果财经