快递行业作为国民经济的重要组成部分,是衡量一个国家经济活力和消费水平的重要指标。2022年,面对复杂多变的宏观环境和超预期的“黑天鹅”带来的冲击,快递行业经历了一场前所未有的考验。

在这样的背景下,韵达股份作为国内快递行业第一梯队的领军企业之一,凭借其高品质的服务、稳健的发展和强大的竞争力,实现了经营和业绩双双增长,展现出了不俗的成绩单。

用业绩“说话”,标杆人物的“觉悟”


(资料图片仅供参考)

韵达股份2022年在快递行业中依旧保持了领先地位。根据公司发布的 财报显示,2022年,韵达股份总资产380.73亿元,同比增长5.09%,实现营业总收入474.34亿元,同比增长13.65%,其中,快递服务收入449.57亿元,同比增长14.01%,尤其是第三季度以来平均单票收入持续增长。

利润方面,实现利润总额19.39亿元,同比增长5.30%;实现归属于上市公司股东的净利润14.83亿元,同比增长1.62%,其中第四季度实现利润总额8.73亿元,实现归属于上市公司股东的净利润7.18亿元,单票毛利、单票净利同比环比双升。

快递经营方面,2022年,韵达累计完成快递业务量176.09亿票,市场份额达15.92%,行业排名位列第二位。韵达方面强调,特别是自2022年8月以来,公司稳网络、稳服务成效明显,优质客户群不断回岸,包裹结构持续改善。

同日,韵达股份披露2023一季报显示,公司营业收入104.75亿元,归母净利润3.59亿元,扣非后归母净利润3.45亿元。

从上述数据可以看出,韵达股份在2022年取得了不错的成绩,在营收和净利润方面都有所增长。尤其是在第三季度以来,公司平均单票收入持续增长,显示出了较强的盈利能力。

稳网络、稳服务成效显著,优质客户纷纷“再回首”

韵达股份能够在快递行业中保持领先地位,离不开其高品质的服务和持续的创新。在面对复杂多变的宏观环境和超预期的“黑天鹅”带来的冲击时,韵达股份及时抓住机遇,积极布局,不断提升服务时效和服务质量,深入贯彻“全网一体、共建共享”的理念,增强服务的主动性、前置性,为商家、客户和消费者提供一流的服务。具体来看,韵达股份在以下几个方面做出了突出的表现:

首先是网络建设。韵达股份高度重视网络建设,是较早实现网络扁平化、平台化、信息化的公司之一。截至2022年末,韵达在全国设立76个自营枢纽转运中心,枢纽转运中心的自营比例为100%;在全国拥有4,224个加盟商及33,301个网点及门店(含加盟商),加盟比例为100%;网络已覆盖2,794个县级单位,其中向西新增覆盖40个县级单位,服务网络已覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市除青海的玉树、果洛州和海南的三沙市外已实现100%全覆盖。2022年末全网快递员数量约达17.87万人。

2022年,韵达已与全国40家航空货运代理公司开展合作,合作航线 650 余条,采用航空运输方式的发货 量为平均每天 3.53万票左右。在末端服务上,已经建成涵盖网点、韵达快递驿站、社会性资源共配等多元、立体式末端服务体系 。

其次是服务品质。韵达股份以客户为中心,不断提升服务品质和客户满意度。根据国家邮政局相关数据,2017年-2021年连续5年,韵达在加盟制可比同行中的全程时限排名前两名;快递服务满意度方面,2017年-2021年连续5年,韵达总体满意度在加盟制可比同行中的排名前两名。根据《国家邮政局关于2022年第三季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告》,时限在48-60小时之间(含48小时)公司在加盟制可比同行中排名第2。

特别是自2022年以来,公司稳网络、稳服务成效明显,优质客户群不断回岸,包裹结构持续改善。同时,公司还提升售后服务响应速度,强化数字链路建设,用智慧经营系统、信息化数字化能力赋能网络、赋能加盟商,共同服务客户、开拓市场。

时效是快递行业的根本,服务则是快递业务的基础,唯有“运送又快,服务又好”,新客户才会逐渐变为老客户,韵达抓住了重中之重,所以在过去的一年里成效显著,而未来良好的表现或将继续延续。

结语

整体来看,复杂多变的大环境对消费及快递产业的不利影响属于短期的、阶段性的,快递产业发展已经逐步完成“V”型反转,全年快递业务量有望保持一定程度的增长态势。

展望未来,韵达股份将继续坚持“以客户为中心”的经营理念,紧紧围绕客户多元化需求,增强服务的主动性、前置性,将充分发挥 “网格仓”战略的“先发、先行、先手”效应,提升服务平台商家全链路质效水平。

来源:松果财经

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