随着防疫政策进一步优化，海南迎来旅游旺季，同时海南离岛免税释放巨大的消费活力。
据统计，今年元旦假期(2022年12月31日至2023年1月2日)，海口海关共监管离岛免税购物金额4.22亿元、购物旅客4.3万人次、件数47.6万件，人均购物金额9816元，逐步恢复到去年元旦假期水平。
截至2022年12月29日，元旦期间海南酒店订单对比去年同时段增长34%，机票订单增长17%。同时，2023年元旦假期海南进港机票单程含税均价为1288元，同比去年上涨60%以上。
(资料图片)
其实，从去年12月中旬以来，海南离岛免税消费市场便逐步“回暖”，12月13日至19日，海南离岛免税销售额连续7天超1亿元，今年元旦三天假期日均购物金额更是达到1.4亿元。为此，不少业内人士表示看好旅游免税消费复苏。
值得注意的是，在此之前，有不少地产企业布局了免税赛道，押注免税生意。
太古地产加码布局海南免税
2022年12月26日，市场消息称，太古地产将在三亚海棠湾国家海岸中心地带建设首个度假型零售商业项目，根据项目计划书，三亚太古里将以开放式的街区呈现，建筑面积逾36万平方米，将是太古地产旗下最大的太古里。
2022年10月25日，中国旅游集团中免股份有限公司(以下简称“中国中免”)发布公告称，2022年9月，中免全资子公司中免投资发展有限公司与宏溿有限公司(太古地产实际控制的全资子公司)各出资人民币 12.5 亿元，共同投资设立三亚中免棠畔投资发展有限公司。10月24日，宏溿有限公司以13.08亿人民币成功竞得三亚市海棠区一块零售商业用地开发权。
根据太古地产披露，其将在三亚国际免税城三期地块内发展首个度假型零售项目，总占地面积约20万平方米，预计于2024年起分阶段落成。据了解，该地块是太古地产在中国内地的第八个发展项目，而该项目将打造高端旅游零售业态，与三亚国际免税城一期和二期协同发展，实现免税购物及高端精品消费的同步发展。
其实，早在今年5月，三亚市政府在印发的《三亚国际旅游消费中心建设规划(2022-2035)》中便已提出，海棠区具有良好的顶尖奢侈品及高端消费产业资源禀赋与客群，拟引进太古里(与中国中免合作)、超级万象城、百联等项目，未来将实现顶尖奢侈品及高端消费产业聚集，同时辅助文物艺术品消费发展，建设高端消费综合体。
“得益于当地热带气候、丰富的自然资源，加上海南自贸港政策的推动，三亚已迅速发展为中国较受欢迎的度假休闲城市之一。党的二十大报告指出‘加快推进自由贸易试验区、海南自由贸易港建设’，我们很看好在这个地区发展高品质零售项目，将与中国中免共同打造一个高级零售地标项目。”太古地产行政总裁彭国邦曾公开表示。
太平洋证券在10月24日发布的研报中指出，中国中免三期为有税商业综合体，从位置上看，比邻一二期免税商城，有望借助离岛免税业务引流。从品牌引进上看，因为不受免税的诸多限制，有望引入更加丰富的品牌，特别是顶奢品牌的入驻。从品类上看，此前免税业务受制于海关监管审批，流程较长，导致新品上架不及时，发展有税业务后，商品的流动性加快，有利于季节性强、款式敏感度高的精品品类的拓展。此外中国中免与太古地产的合作，一方面有望为商城招商带来新鲜血液，另一方面借助于太古在综合商业体项目丰富的管理经验，有望在物业管理和客户服务水平上更上一层楼。
同时，太平洋证券也表示，持续看好中国中免在旅游零售行业的龙头地位。其指出，从中长期来看，中国中免的核心优势不变，特别是海口国际免税城、三亚一期二号地、凤凰机场二三期逐步开业后，渠道优势进一步巩固，规模优势进一步加强。
格力地产入驻免税生意
相较于太古地产间接接触免税生意，格力地产则是直接将免税生意纳入旗下。
2022年12月2日晚，格力地产发布公告称，鉴于此前导致公司重大资产重组暂停的事由已消除，公司将继续推动重大资产重组事项并对方案进行相应调整。公司拟以发行股份及支付现金方式购买珠海市免税企业集团有限公司(以下简称“珠海免税”)全体股东持有的免税集团100%的股权，同时，拟向不超过35名投资者非公开发行股票募集配套资金。
格力地产还表示，预计本次重大资产重组方案调整将构成对原方案的重大调整，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，公司股票自2022年12月5日(星期一)开市起停牌，停牌时间不超过5个交易日。
据了解，珠海免税具备免税经营资质，是全国最早开展免税品经营业务的企业之一。而格力地产收购珠海免税，则意味着其将获得免税牌照，开展免税生意。天眼查显示，珠海免税由珠海国资委和珠海城建两者共同持股，持股比例分别为77%和23%。
早在2020年5月，格力地产便宣布购买珠海免税100%股权，交易对价高达122亿元，但由于其时任董事长鲁君四被证监会调查，收购案不得不暂时搁置。不过，在此期间，格力地产曾在海南拿地。
2020年9月7日，格力地产宣布通过旗下珠海合联房产有限公司，竞得三亚湾凤凰海岸两宗商业用地，成交总价16.51亿元，溢价率47.7%。彼时，有不少业内人士指出，格力地产在三亚拿地是为了之后的免税生意铺路。
1月5日，IPG中国区首席经济学家柏文喜在接受《华夏时报》记者采访时表示，格力地产收购珠海免税，是希望在本身并不占优势的地产开发业务之外再开辟免税业务第二主业，而珠海免税集团本身属于免税行业的一只劲旅，收购珠海免税可以立即增厚格力地产业绩，同时也实现了珠海免税的借壳上市以及与格力地产的协同发展。
国泰君安分析师则提到，本次重组将推动珠海免税上市，增厚格力地产利润，同时有利于珠海免税免税业务扩张。一方面，珠海免税经营港珠澳大桥珠港口岸出境免税商店，格力地产加强参与港珠澳大桥珠海公路口岸的运营，重组有利于促进口岸经济业务与免税业务的联动；另一方面，格力地产充分利用海南自贸港和粤港澳大湾区的区位联动优势，正稳步推进三亚合联中央商务区项目和横琴创新方项目建设，有利于珠海免税进一步布局免税业务。
1月4日，记者分别向太古地产、格力地产发送了采访提纲，截至发稿，尚未收到回复。
免税生意为何受到地产企业青睐？
柏文喜指出，免税生意作为相对稀少的零售细分牌照，有着较好的现实业绩与未来想象力，而其作为持有型物业的运营IP以及开发商拿地的说辞，也是很有现实价值的，这是免税牌照和业务受到地产企业青睐的主要原因。地产企业布局免税生意，有较为雄厚的资本实力及存量物业，拥有供免税业务入驻的优势，也能为免税业务争取到更好的拿地条件。
海南商务厅数据显示，2021年海南10家离岛免税店销售额601.73亿元，同比增长84%。其中，免税销售额504.9亿元，同比增长83%；免税购物人数967.66万人次，同比增长73%；免税购买件数5349.25万件，同比增长71%。
可见，免税生意增长势头强劲。而中免近几年也凭借着免税生意，其营收和净利润均有所增长。2019年-2021年，中国中免的营业收入分别为480.12亿元、525.97亿元和676.75亿元，净利润分别为54.71亿元、71.09亿元和124.41亿元，营业收入复合年增长率达18.7%，净利润复合年增长率达50.8%。
柏文喜还表示，随着防疫政策进一步优化，免税消费市场必然会进一步扩大，会在很大程度上存在与旅游市场共进退的现象。免税消费市场属于高端客群市场，这部分人群无论从消费能力还是消费意愿都是很强的，而且未来随着消费升级，免税业务的吸引力还有继续提升的空间，会支持免税消费市场的长期可持续发展。
中国海南发展研究院发布的《海南免税消费市场现状与趋势》报告显示，到2025年，海南离岛免税消费市场规模将有望突破1600亿元，成为全球最大的免税消费市场。
