智通财经APP获悉,7月3日早盘,港股新能源汽车股持续走强,小鹏汽车(09868)涨超10%,理想汽车(02015)涨超6%,蔚来汽车(09866)涨近4%。6月交付数据显示,理想汽车月度交付首次突破;蔚来降价效应显著,环比大增74%,重回万辆交付水平。

近日,新能源车企陆续披露6月销售情况。数据显示,小鹏汽车6月共交付新车8620辆,环比增长15%,同比则大幅下滑43.65%,这一跌幅在已披露数据的新能源车企中最大;整个二季度,小鹏汽车累计交付2.32万辆。蔚来汽车降价效应显著,销量重新站上万辆关口;6月,蔚来交付新车1.07万辆,环比增长74.0%。

小鹏6月的交付量虽然小幅上涨,但并没有迎来太多转机。不过,小鹏6月29日发布的重量级新车G6收获不少车主好评。据了解,这是小鹏今年真正意义上发布的第一款新车型。作为拳头级产品,一位小鹏销售对Tech星球表示,公司比较重视G6,所以每一位销售都要求重新考试。北京一家门店的销售称,现在试驾的人已经排到了7月底。


(资料图片)

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏认为,G6对于小鹏更像iPhone 4之于苹果。何小鹏的目标是,2个月卖到25万级电动车SUV中的销冠,它的合格成绩是达到P7的销量2倍以上,内部的预测是8月份销量达到8000台。

6月,理想汽车共计交付新车32,575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。今年第二季度,理想汽车累计交付量达到86,533辆,同比增长201.6%。值得一提的是,理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。

理想汽车CEO李想表示,第三季度理想L8和理想L9的交付目标是每月过万辆,而理想L7挑战1.5万辆月交付目标,今年四季度将挑战4万辆的月度交付目标。另外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布,理想表示,有信心该车将成为50万以上销量第一的新爆品。

比亚迪股份(011211)6月新能源汽车销量253,046辆,同比增长88.79%,其中,海外销售新能源乘用车合计10,536辆;1-6月,新能源汽车累计销量1,255,637辆,同比增长95.78%。

据悉,比亚迪(002594)计划年度销量目标为300万辆,上半年的目标完成率为41.85%。今年6月,比亚迪官方宣布旗下全新个性化品牌正式定名“方程豹”,其首款产品被称为一款对标奔驰G级的硬派SUV车型,内部代号为“SF”,该车将会在年内正式发布。

传统车企方面,长城汽车6月新能源乘用车销量2.66万辆,同比增长110%。在整个上半年中,其新能源汽车销量达9.31万辆,同比增长46.4%。上汽通用新能源汽车当月合计交付7503辆,同比增长105%,环比增长217%。广汽埃安6月销量45013辆,环比微增,同比增长86.7%。1-6月广汽埃安累计销量为209336辆,同比增长109%。

乘联会预计,6月乘用车整体零售销量达到183万辆,环比增长5.2%。其中新能源零售67万辆左右,环比增长15.5%,同比增长26.0%,渗透率约36.6%。

乘联会表示,中国新能源(600617)车企正在走出囚徒困境。首先,从车企角度看,多家新能源车企已经停止或减缓直接降价,并通过更具性价比、更贴合用户需求配置的车型吸引消费者。其次,从消费角度看,4-5月期间在上海等多地车展逐步释放消费者购车需求,汽车销量、新增订单等短期数据有回暖迹象。近期官方陆续出台新能源汽车消费鼓励政策,有望进一步刺激终端需求提升,国内新能源汽车行业下半年销量增速有望再次抬头向上。

华西证券表示,看好新能源车对传统燃油汽车的加速替代。头部车企的品牌效应有望持续放大。从智能化层面看,小鹏、理想等头部新势力车企将在下半年推出高阶辅助驾驶功能。软件定义汽车是产业长期发展趋势,智能化将成为下一阶段车企成长的重要驱动力。

相关概念股:

小鹏汽车(09868):6月29日,小鹏G6上市,新车定位中型纯电SUV,共推出5款车型,售价区间为20.99万-27.69万元。小鹏G6是小鹏汽车SEPA2.0“扶摇”架构下的首款全新车型,该架构可实现新车型研发周期缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%。

理想汽车(02015):该公司CEO李想表示,第三季度理想L8和理想L9的交付目标是每月过万辆,而理想L7挑战1.5万辆月交付目标,今年四季度将挑战4万辆的月度交付目标。

蔚来汽车(09866):此前,蔚来与阿布扎比投资机构cyvn holdings签订股份认购协议。根据协议,cyvn holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元(约合人民币78.99亿元)的战略投资。

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