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8月的重庆山火救援中，越野摩托车队成了运送物资的“功臣”，隆鑫通用(603766.SH)也派出了全地形车(UTV/ATV)、300 Rally越野摩托车等参与救援行动。9月15日，隆鑫通用董事长涂建华在2022年半年度业绩说明会上提到，“目前国内越野摩托车市场属于小众市场，消费群体较少，但此次山火救援期间的车队表现可能会对国内摩托车越野运动和越野摩托车销量起到一定正向推动作用。”　　涂建华表示，公司计划将越野两轮摩托车以及四轮全地形车等非道路机车打造为公司冒险娱乐休闲机车产品阵列，重点针对户外娱乐细分市场，例如户外露营期间的越野娱乐活动。

财联社记者从业绩会上了解到，除了越野车型外，公司旗下“无极”品牌在今年6月发布的入门级踏板车型SR150GT，目前产品订单已经超过万台，预计占今年无极国内销量的30%。针对中大排量娱乐型摩托车市场，“无极”品牌明年将在250及以上排量段推出4-5款主赛道全新车型，包括巡航、仿赛、踏板等。

公司常务副总经理龚晖补充道，公司计划在今年底的重庆摩博会上推出RR525仿赛车型，定位中高端仿赛市场。全地形车方面，ATV700已经上市，ATV1000及ATV500预计将于明年发布。此外，首款电动摩托车Real 5T将于年内实现交付。

中大排量摩托车正在成为新型增长极，上半年“无极”系列实现销售收入4.82亿元，同比增长近20%，以SR4 Max为代表的更大排量的产品销量同比增长近60%，平均单台收入同比提高近10个百分点。公司综合毛利率17.73%，同比提升4.29个百分点。

今年上半年，隆鑫“摩托车+通机”主营业务实现销售收入60.68亿元，同比增长8.52%。涂建华在业绩会上说，“通机业务确定了向园林机械类产品拓展，并逐步向电动化转型，北美和欧洲依旧是电动园林机械的主要市场。”

另外，就投资者“近期无极踏板产量是否可以满足客户需求”的问题，龚晖回应，“受重庆高温限电影响，公司8月生产受限，产能有所下滑，目前已恢复正常。”