(资料图)

【消息】据财联社，工信部等八部门组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。

【点评】我国公共充电桩市场在经历多轮更迭后，已迈入发展稳定期，截至2022年，我国公共车桩比约为7:1；但在充换电体验上，公桩数量、地点布局等问题仍有待提升。随着本次八部委政策的落地，充电桩市场有望迎来新的增长动力。

具体来看，据此次通知安排，试点区域划分为三类，合计标准车数量204万辆。若达到标准桩：标准车为1:1的目标，则对应标准桩（60kW）数量为203万个，按120kW直充桩价格5万元/个进行推算，新增公共充电桩市场空间510亿元。

此外，海外市场需求旺盛，给国内出海桩企创造新增量。欧洲与美国是仅次于中国的全球第二、三大充电桩市场，预计至2025年欧美公共充电桩市场为534亿元，复合增速为45.8%。目前国内的充电桩硬件设备厂商，及充电模块与配套充电枪厂商，已经多在22年通过海外市场认证，迈开充电桩领域出海步伐，获取海外市场红利。

从产业链看，三大领域将优先受益。1）充电模块：在充电桩中的成本占比在45%-55%之间，预计到2025年其市场规模将突破250亿元。2）液冷充电枪：目前国内液冷快充技术仍然处于起步阶段，后续市场值得期待。3）磁性元件：一个480kW的充电模块所需的磁性元件价值量约为9600元左右，磁性元件市场将受益充电桩建设需求的提升。

落脚到A股市场，随着公共领域全面电动化试点启动，充电桩行业景气向上趋势明确，可留意磁性元件、液冷充电、枪充电模块三个细分领域的投资机会。

根据市场公开资料显示，相关概念股包括：可立克（002782）、京泉华（002885）、永贵电器（300351）、欧陆通（300870）。

​