智通财经APP获悉，乘联分会数据显示，12月1-31日，全国乘用车市场零售229.6万辆，同比去年同期下降13%，较上月增长3%，今年以来累计零售2,377.9万辆，同比增长4%。

12月，全国乘用车厂商批发275.9万辆，同比去年同期下降10%，较上月下降8%，今年以来累计批发2,952.4万辆，同比去年同期增长9%。

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新能源车方面，12月全国乘用车新能源车市场零售138.7万辆，同比去年同期增长7%，较上月增长5%，今年以来累计零售1,285.9万辆，同比增长18%；12月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发155.4万辆，同比去年同期增长3%，较上月下降9%，今年以来累计批发1,531万辆，同比增长25%。

渗透率上，12月1-31日，全国乘用车市场新能源零售渗透率60.4%，12月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率56.3%。

1.2025年12月全国乘用车市场零售销量走势  

12月第一周全国乘用车市场日均零售4.2万辆，同比去年12月同期下降32%，较上月同期下降8%。

12月第二周全国乘用车市场日均零售6.7万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期增长9%。

12月第三周全国乘用车市场日均零售7.7万辆，同比去年12月同期下降11%，较上月同期增长9%。

12月第四周全国乘用车市场日均零售9.0万辆，同比去年12月同期下降12%，较上月同期下降15%。

12月第五周全国乘用车市场日均零售12.3万辆，同比去年12月同期增长17%，较上月同期增长2%。

由于统计节点不同带来最后一周的增速波动大。组合看：12月第四至五周合计零售同比去年同期下降3%，较上月同期增长1%。

初步统计：12月1-31日，全国乘用车市场零售229.6万辆，同比去年同期下降13%，较上月同期增长3%；今年以来累计零售2377.9万辆，同比增长4%。

2025年12月开局车市零售走势不强，由于去年12月各地置换更新政策再加码，市场持续火爆拉升，今年零售增速偏低，这是基本符合预期的。

受今年新能源车车购税免税到期，明年买车多5个点车购税的政策影响，消费者年末购车紧迫感仍会很强。不少用户在观望2026年以旧换新政策，因此，尽管今年12月是“0”购置税最后窗口期，支撑一定翘尾但有限。

12月30日《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》发布，新能源卡车和公交车强补贴力度超预期，乘用车补贴改为按比例的力度缩水较大，但可持续性更强。由于今年12月超预期的调整，2026年1月的“十五五”开门红是可以期待的。

2.2025年12月全国乘用车厂商批发销量走势

12月第一周全国乘用车厂商日均批发4.3万辆，同比去年12月同期下降40%，较上月同期下降18%。

12月第二周全国乘用车厂商日均批发6.2万辆，同比去年12月同期下降22%，较上月同期下降13%。

12月第三周全国乘用车厂商日均批发8.1万辆，同比去年12月同期下降9%，较上月同期下降11%。

12月第四周全国乘用车厂商日均批发11.8万辆，同比去年12月同期下降14%，较上月同期下降26%。

12月第五周全国乘用车厂商日均批发21.0万辆，同比去年12月同期增长45%，较上月同期增长12%。

由于统计节点不同带来最后一周的增速波动大。组合看：12月第四至五周合计批发同比去年同期增长5%，较上月同期下降3%。

初步统计：12月1-31日，全国乘用车厂商批发275.9万辆，同比去年同期下降10%，较上月下降8%；今年以来累计批发2,952.4万辆，同比增长9%。

3.2025年全国汽车市场召回129批次375万辆

 2025年1-12月累计召回129批次375万辆，累计召回数量同比下降57%。2025年3月召回很少，9月召回较多，召回的压力减小。目前召回的375万辆车辆中，召回主要是乘用车产品较多，卡车和客车数量很少，商用车和摩托仅1千辆，占万分之三，今年挂车企业有一些召回，也是难得的召回态度。目前外资企业召回次数较多，自主召回次数逐步提升。新能源车的召回数量逐步增大，电池与软件的召回日益规范。传统车召回没有出现新的趋势性事件，消费政策环境对促消费是很支持的。

4.2025年1-11月中国占世界新能源车份额68%

2025年1-11月份世界汽车销量达到8,766万辆，新能源汽车达到2,033万辆，广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为30%，比2024年全年增长3.7个百分点。2025年1-11月的新能源车份额达到23.2%，其中纯电动车的占比达到15.3%，插电混动达到7.9%的汽车比例，新能源表现优秀。

今年1-11月美国新能源销量141万辆增速6%，相对近几年增速较好。由于高关税和新能源补贴取消的涨价因素，美国新能源车11月销量7.8万辆同比下降41%，环比下降10%。欧洲新能源乘用车今年1-11月销量332万辆，较去年同期增量76万辆，增长30%。初步统计欧洲新能源乘用车11月33.8万辆，同比增长28%。

2025年中国新能源乘用车世界份额68.4%，其中11月中国新能源乘用车世界份额达到73.7%的高份额。2025年1-11月份的世界新能源的增减量贡献度中，中国占了68%，德国占了增量的5%，印度占了4%。

2025年1-11月中国在世界纯电动车市场份额64.3%，较2024年份额微增1个点。 2025年1-11月中国在世界插电混动份额达到76.4%的超高水平，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。

2025年11月自主新能源乘用车海外市场销量份额20%，环比提升1.3个百分点。由于自主新能源出口表现较好，而美国变化大，因此自主新能源乘用车海外市场销量份额从2024年的9.9%，今年1-11月上升到15.4%提升较大。