交通运输部政策研究室副主任舒驰26日说,截至25日24时,北京、天津、山西等23个省份已无临时关闭(关停)的高速公路收费站和服务区。

在当日举行的交通运输部例行新闻发布会上,舒驰表示,截至25日24时,全国尚有8个高速公路收费站关闭,占比0.07%,较前日减少2个。共关停服务区32个,占比0.48%,较前日增加3个。

在通行证办理方面,截至25日,天津、河北、上海、江苏、浙江、福建等22个省份已启动全国统一式样的重点物资运输车辆通行证,上海港集卡通行证稳步实施。

此外,舒驰介绍,4月25日当天,全国高速公路货车通行量719.64万辆,环比上升7.72%。铁路运输货物1112万吨,环比减少0.09%;全国重点港口完成货物吞吐量3264.4万吨,环比下降6.7%,完成集装箱吞吐量72.5万标箱,环比下降0.1%;民航保障货运航班618班,环比下降6.4%;邮政快递揽收2.96亿件,环比上升5.7%,投递2.86亿件,环比上升1.8%。

舒驰表示,相比4月初,当前全国干线公路大动脉基本打通,过度防控问题整改取得初步成效,重点物资运输保障持续加强。但物流保通保畅依然存在一些问题。

“部分地区仍然简单以车籍地或途经地为依据限制通行。部分地区对司乘人员通信行程卡绿色带*号的货运车辆仍然一律劝返。部分地区核酸检测结果不互认,‘即采即走即追’制度落实不到位。有的涉疫地区对车辆通行要求不清晰,防疫检查要求‘层层加码’,限制货车通行。”舒驰说。

针对存在的问题,舒驰表示,要确保高速公路服务区和收费站应开尽开,推动规范设置防疫检查点;要避免粗放管控,禁止重复核酸检测,落实“即采即走即追”制度,便利解码申诉服务;要围绕长三角、珠三角、京津冀等重点区域,加强重点物资运输保障;要加强城乡配送和邮政快递保通保畅工作,保障运输“最后一公里”和“最后一百米”,严防网络阻断造成邮件快件积压。

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